ენერგიის შენახვის გზით მოქნილი სიმძლავრის გაფართოების საშუალებას იძლევა, რაც ტრანსფორმატორის შეზღუდვებს გადალახავს.
DC ავტობუსის არქიტექტურა
აუმჯობესებს ენერგიის გარდაქმნის საერთო ეფექტურობას
კომპაქტური დიზაინი
უზრუნველყოფს სწრაფ განლაგებას და ამცირებს მშენებლობის დროს
დინამიური სიმძლავრის განაწილება
დინამიური ენერგიის გაზიარება ინტელექტუალური დისპეტჩერიზაციით დატენვის ეფექტურობის მაქსიმიზაციისთვის
მომავლისთვის მზად
ულტრა სწრაფი დატენვის არქიტექტურა
ხელს უწყობს ენერგიის შენახვისა და ფოტოელექტრული ენერგიის შეუფერხებელ ინტეგრაციას შეზღუდული ქსელის სიმძლავრის დასაძლევად.
DC-BUS არქიტექტურა გამორიცხავს AC/DC და DC/AC გარდაქმნის ეტაპებს, რომლებიც საჭიროა AC-თან შეერთებული სისტემებისთვის, რაც ამცირებს ენერგიის დანაკარგებს გრძელვადიანი ROI-სთვის.
მაღალი საიმედოობა
დატენვის გარანტია
600 კვტ-მდე, რაც ზრდის დამტენის გამოყენებას და ობიექტის გამტარუნარიანობას
დინამიური ენერგიის გაზიარება ინტელექტუალური დისპეტჩერიზაციით დატენვის ეფექტურობის მაქსიმიზაციისთვის
კომპაქტური კვალი
მოქნილი კონფიგურაცია
მოდულური კომპაქტური დიზაინი საშუალებას იძლევა მასშტაბირებადი კონფიგურაციის, რათა დააკმაყოფილოს სხვადასხვა საჭიროებები
საშუალო და დიდი მასშტაბის დამუხტვის სცენარებისთვის, როგორიცაა საზოგადოებრივი ტრანსპორტი, ლოჯისტიკური ავტოპარკები, ურბანული კვანძები და მაგისტრალების სადგურები, შექმნილი სისტემა უზრუნველყოფს უწყვეტ მაღალი სიმძლავრის დამუხტვას მძიმე სამუშაოებისთვის.